截至11月30日，國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)完成非煤業(yè)務(wù)年吞吐量達1283.05萬噸，同比增長22.9%，刷新歷史同期紀(jì)錄。

圖為黃驊港務(wù)物流碼頭

黃驊港務(wù)按照“北煤南散”功能布局，構(gòu)建“雙鐘擺式”物流網(wǎng)絡(luò)，推動資源跨板塊協(xié)同共享，開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動新格局。海鐵聯(lián)運模式實現(xiàn)突破，與煤焦化公司深度合作，依托自有物流堆場加速推進“期貨交割庫”建設(shè)，重點拓展焦炭、焦煤等貨物運輸；聯(lián)合化工板塊、包神鐵路、朔黃鐵路打造聚烯烴集裝箱“一箱制”海鐵聯(lián)運模式，前11個月完成集裝箱海鐵聯(lián)運168列，集裝箱業(yè)務(wù)總量達12.86萬標(biāo)箱，同比增長10.17%。

今年以來，該公司市場開發(fā)成效顯著，新開發(fā)油品客戶4家、散貨客戶9家，并成功引入7.5萬噸鋁礬土新貨類完成首船作業(yè)，貨類結(jié)構(gòu)進一步多元化。在運營管控層面，通過“以班保日、以日保周、以周保月”的精細管理機制，實現(xiàn)年計劃兌現(xiàn)率100%，散貨泊位利用率達57.45%，為煤炭業(yè)務(wù)提供651艘次待泊支持。設(shè)備管理方面，通過強化設(shè)備隱患排查與重點區(qū)域巡查，落實極端天氣防范及高溫防護措施，統(tǒng)籌調(diào)配生產(chǎn)資源，壓縮非生產(chǎn)用時375.5小時，設(shè)備完好率保持100%，實現(xiàn)零故障運行，為各項作業(yè)指標(biāo)超額完成提供堅實保障。